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解析磁電式速度傳感器的原理

點擊次數:6685次  更新時間:2020-02-21


磁電式速度傳感器是汽車中常用的傳感器類型之一。

該型傳感器一般由磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成;

當信號盤的齒谷及齒頂交替經過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時,就會產生一個交變磁場,使線圈產生一個正弦感應電壓,

電壓強度及頻率與轉速有關,轉速越高,感應電動勢越強,磁電式速度傳感器本身就相當于一個交流發電機,所以,磁電式速度傳感器產生的是交流電。

由于該電壓由兩者互感生成,所以安裝間隙不宜過大,一般在0.3-2mm之間。

該型傳感器常用在發動機的曲軸及凸輪軸上,用做計算發動機的轉速及判缸之用,有些自動變速箱上的車速傳感器也采用這種形式的傳感器。

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